一、产品概述
12 吨纯电动压缩式垃圾车是公司自主开发设计的新一代后装压缩式垃圾车。整车采用中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 CDW1124K321CZHBEV 纯电动载货二类汽车底盘,加装垃圾箱、填装器、推铲、上料机构、液压系统、电控系统等部件改装而成。
该车采用后装双向压缩技术,作业效率高,外形简洁美观,控制方式和操作方式人性化;液压、电气等核心部件选用高品质元器件,作业稳定性高,是一种可靠性高、作业高效、操作方便的纯电动垃圾收运车辆。
整车以磷酸铁锂电池为动力来源,行驶和作业过程无尾气排放、噪音低,有助于降低环卫作业的能耗与使用成本,适应垃圾收运绿色化的发展方向。
二、产品参数
整车整备质量 | 6960kg |
最大总质量 | 11995kg |
额定载质量 | 4905kg |
外形尺寸(长×宽×高) | 6815×2300,2450×2600,2500,2150mm |
垃圾箱有效容积 | 7m³ |
| 污水箱容积 | 200L |
电机额定功率/转速 /转矩 | 115/2200/500kW/r/ min/N |
电动汽车驱动电机峰值功率/转速 /转矩 | 170/4500/1100kW/r/min/N.m |
储能装置总成标称电压 | 618.24V |
动力蓄电池总成标称容量 | 228Ah |
| 储能装置总储电量 | 140.95kWh |
| 续驶里程(等速法) | 230km |
三、整车实拍




四、功能概况
该车具备多种作业功能,覆盖垃圾收运主要环节:
- 垃圾收集:通过上料机构完成桶装、袋装垃圾的自动倾倒与收集;
- 垃圾自动装入压实:填装器压缩机构对垃圾进行压缩减容,并装填至垃圾箱内,提高单次装载量;
- 垃圾转运:装载完成后由车辆转运至中转站或处理场所;
- 垃圾倾卸:通过推铲沿垃圾箱轨道滑动,完成箱内垃圾的快速卸料。
五、适用范围
该车主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校等场所桶装、袋装和散装生活垃圾的收集与转运,可满足城市环卫、物业保洁、厂区清理等日常垃圾收运作业需求。

六、主要结构及性能特点
12吨纯电动压缩式垃圾车主要由二类底盘、垃圾箱、填装器、推铲、上料机构、液压系统和电气系统等部件组成。
1. 底盘
采用中国重汽集团成都王牌商用车有限公司纯电动二类底盘改装,动力强劲,承载能力强,是目前国产技术成熟、质量可靠的新能源商用车底盘之一。底盘搭载宁德时代磷酸铁锂电池组与大功率驱动电机,为整车行驶和上装作业提供稳定动力。
2. 推铲
推铲由优质型材与优质碳钢面板焊接而成,是执行卸料作业的部件。推铲布置在垃圾箱内部,在三级液压油缸驱动下沿垃圾箱轨道平稳滑动,将箱内垃圾推出,完成卸料作业。
3. 垃圾箱
垃圾箱承担生活垃圾的收集与存储功能,同时也是填装器等重要部件的连接基体,合理的结构设计与材料选型兼顾产品性能和使用体验:
- 耐腐蚀设计:内腔关键部位采用高品质、耐腐蚀性强的高强钢,极限强度高,适用于腐蚀性作业环境,有利于延长使用寿命;
- 整板成型侧板:侧板采用整板成型技术,曲面设计在提高整体框架刚度的同时增加美观性;
- 锁紧机构:垃圾箱底部设计有填装器锁紧机构,配合密封结构防止污水外漏。
4. 填装器
填装器是完成生活垃圾压缩减容的核心部件:
- 压缩机构:通过滑板滑行运动与刮板转动,将填装斗内的垃圾压缩并装填至垃圾箱内,实现双向压缩作业;
- 污水箱:填装器底部设有容积 200L 的污水箱,提升污水储存能力;
- 密封结构:填装器前端面装有马蹄型密封条,与垃圾箱后端面形成密封结构,有效防止污水泄漏;
- 耐磨设计:填装斗关键部位采用高硬度耐磨钢,提高产品耐用度。
5. 上料机构
上料机构用于将垃圾桶中的垃圾倒入填装斗。翻桶型上料机构可依据垃圾桶不同的容积规格灵活适配,满足不同地区、不同容积垃圾桶的作业需求。垃圾倒入填装斗的过程通过液压油缸驱动四连杆机构实现,动作平稳。
6. 填装器盖
填装器盖用于遮挡填装斗,防止垃圾散落及臭气外泄,由气缸驱动实现打开和关闭,减少转运过程中的扬尘与异味。
7. 护栏总成
护栏总成由铝合金装配而成,外观简洁大方,配备可翻转支架,方便日常维修保养。

七、作业操作方式
1. 启动油泵
启动油泵按以下步骤操作:
1. 打开油泵与液压油箱之间吸油管路上的球阀;
2. 确认车辆处于驻车状态,档位处于空档位置,底盘完成高压上电;
3. 踩下刹车并保持,拨动驾驶室内的取力器拨钮;若听见齿轮撞击声,应再次踩下刹车、脱开取力器,再重复执行结合操作;
4. 缓缓松开刹车踏板,油泵发出低沉的工作声,若无其他杂音,即进入正常工作状态;
5. 油泵稳定运转3—5 分钟后,可进行控制面板上的各项操作。
2. 控制面板
控制面板位于驾驶座右前方,驾驶员无需下车即可完成推铲卸料等工作。
3. 后区操控盒
后区操控盒安装于车辆填装器尾部两侧:
- 左侧:紧急停止按钮,用于突发情况下的紧急制动;
- 右侧:操控盒,包含提桶(斗)、卸桶(斗)、压填作业、填装器盖开闭、照明灯开关等功能按钮。
其中,填装器盖开闭拨钮开关仅适用于上料机构为翻桶型的车型。
八、产品主要优势
1. 性能方面
- 装载能力强、作业效率高:采用双向压缩技术,压缩能力强;上料循环时间短(翻桶型≤10s),装填、卸料循环时间短,垃圾收运作业过程高效、快捷;
- 上料机构适应性强:上料方式涵盖国内垃圾收集主要形式,四连杆机构布局使挂桶高度适应范围广,可适应不同地区、不同容积规格的垃圾桶;
- 独立锁紧机构与密封技术:采用独立锁紧技术对填装器进行锁紧,使垃圾箱后端面与填装器结合面处的密封条始终保持压紧状态,确保结合面密封性能良好;马蹄型密封条采用特殊橡胶材质,有效减少污水外漏和二次污染风险;
- 填装器轨道设计:填装器滑板轨道采用专制型材整体成型设计,刚度和强度高,承载能力好;
- 环保性好:填装器盖完全遮盖投料口,减少转运过程中车尾气流扰动造成的垃圾尘屑飞扬,同时降低臭气污染;
- 操作便捷:作业操控盒分别安装在驾驶室内和填装器尾部 —— 驾驶室内控制面板可控制推铲卸料和选择操作模式,填装器尾部操控盒控制压缩机构和上料机构作业,在垃圾填埋场等场景,作业人员无需下车即可完成卸料。
2. 质量方面
- 耐腐蚀性和耐磨性:垃圾箱关键部位选用高品质、耐腐蚀性强的高强钢,适用于腐蚀性作业环境;填装斗关键部位采用高硬度耐磨钢,提高产品耐用度;
- 关键元件品质:电气系统、液压系统的关键元器件(如接近开关、按钮、油缸密封件等)均选用国内外知名品牌,提高垃圾车的使用可靠性;
- 低噪音多路阀:搭载高品质低噪音多路阀,可有效降低液压换向瞬间的流体冲击噪音,减少作业噪音对周边环境的影响;
- 控制技术:采用 "CAN 总线 + 专用控制器模式",自动化程度较高、可靠性好;动力输出通过电气系统实现自动控制,整车在各作业状态下自动选择工作与待机状态,降低功率损耗和系统发热,能耗低、经济性好。
3. 安全方面
- 垃圾箱侧面设有维修安全按钮,防止填装器举升后误操作下降威胁人身安全;
- 产品装有报警装置,涉及安全的操作可报警提示操作人员谨慎操作;
- 填装器上设有安全撑杆,避免填装器下降伤人;
- 填装器左侧和右侧均设置紧急停止按钮,可使压缩机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员与设备安全;
- 产品贴有安全标贴,引导操作人员规范、安全操作。

九、结语
12 吨纯电动压缩式垃圾车以纯电动底盘技术为基础,结合后装双向压缩、独立锁紧密封、人性化操控等设计,实现了垃圾收集、压缩、转运、倾卸全流程的稳定作业。凭借耐腐蚀、耐磨损的品质设计和完善的安全防护配置,该车适用于城镇社区、厂矿院校等场景的日常生活垃圾收运需求,是环卫运营单位推进绿色作业、提升收运效率的选择之一。